Der Fahrradschrauber
Es wird nie langweilig mit Rex. Im Baumarkt gab es für 3 Euro 1m eloxiertes Alu Flachprofil mit 15mm Breite. Daraus bog ich mir einen Bügel für das Rücklicht, der an den Gewinden für den Gepäckträger Halt findet. Etwas gefeilt, gebohrt und lackiert, schon hatte das Rücklicht ein neues Zuhause.
Das Projekt Rex nähert sich der Fertigstellung. Ich bin auf dem Hof schon etwas (ohne Bremsen und ohne Schaltung) gefahren, auf jeden Fall war das spannend, hat auch Spaß gemacht. Bremsen mussten dringend her, das wurde mir dabei klar. 😉
Es ging wieder etwas an Rex weiter. Erste kleine Bastelaktion war das Kürzen des hinteren Schutzbleches, damit es weiter Verwendung finden kann. Das Endstück aus Gummi nietete ich mit Blindnieten und Unterlegscheibchen wieder an. Die drahtigen Schutzblechhalter versetzte ich ebenfalls, die passen super.
Es ist eine gute Sache, wenn man sein Fahrrad selber reparieren kann. Allerdings sollte man auch wissen, was man da tut. Und was man nicht tun sollte…
Wenn die Kette springt, rattert oder knarzt, ist im Falle der Kettenschaltung meistens nur die Schaltung verstellt und die Geräusche lassen sich recht schnell beseitigen.
Bei der Nabenschaltung ist oft das Problem, dass Gänge beim Fahren springen oder sich nicht schalten lassen. Auch hier könnte die Schaltung verstellt sein, was äußerst ungesund für die feine Mechanik der Gangschaltung ist. „Kette, Kettenschaltung, Nabenschaltung“ weiterlesen
